cultura ciclista

II CONCURSO DE FOTOGRAFÍA MADRID CICLISTA

Nos hemos dormido un poco en los laureles este año y se nos ha pasado la llegada de la primavera, pero no pasa nada. Da comienzo esta segunda edición del concurso de fotografía Madrid Ciclista y ya está la ciudad floreciente de bicis, muchas de las cuales ni siquiera se han tomado un descanso durante el invierno. La bici en Madrid ya es una realidad, pero para los escépticos que aún quedan por ahí os pedimos que hagáis fotos, muchas fotos, de ciclistas circulando por Madrid de manera integrada.
Todos los que ya lo hacéis, seguid haciéndolo para perpetuar ese mensaje poderoso de que ir en bici por Madrid es seguro y es divertido, no importa tu edad ni tu condición física, si vistes como un ciclista profesional o te arreglas para subirte a la bici igual que si fueras a usar cualquier otro medio de transporte, si llevas casco o no, pero eso sí, siempre siguiendo las normas del tráfico, porque SOMOS TRÁFICO.

Este año, de nuevo, QUEREMOS VER MUCHAS FOTOS DE CICLISTAS circulando por las calles madrileñas siguiendo las reglas del juego, circulando por la calzada y por el centro del carril, tal y como nos obliga la ordenanza de movilidad para circular de manera segura por Madrid.

Es vuestro turno de retratarlos, no importa si son pijos, hippys, altas, bajos, van en BiciMad o en su propia bici, capturadlos con vuestro móvil o vuestra cámara y estaréis registrando otra singularidad de esta maravillosa ciudad como es el respeto a la bicicleta integrada en el tráfico, lo que nosotros llamamos el #ModeloMadrid. Así que ya sabéis, pillad la bici o llevad preparada la cámara para participar de esta segunda edición del concurso #fotomadridciclista. ¿A qué esperáis?

PARA CONCURSAR:

• A través de Twitter, entran en concurso las que lleven la etiqueta #FotoMadridCiclista.

• Si no tienes Twitter, mándanos la foto por correo a madciclista@gmail.com y la publicaremos desde nuestra cuenta con el nombre que nos indiques.

• Plazo: hasta el 7 de mayo de 2017 a las 23.59 horas.

• Entenderemos que quien suba las fotos a Twitter con la etiqueta #FotoMadridCiclista es el autor de la foto. Igualmente, asumiremos que las fotos recibidas por email son enviadas por el autor que se nos indica o con el consentimiento expreso del mismo.

• No hay límite en el número de fotos, de hecho, queremos ver muchas.

• No entrarán a concurso fotos que muestren maniobras ilegales (como circular por la acera, saltarse semáforos), incívicas, o peligrosas (como cruzar montado por pasos de cebra).

• Si algún ciclista es reconocible y protestara la responsabilidad será de quien ha subido la foto.

@MADciclista puede usar las fotos a concurso únicamente para promocionar el uso de la bici en Madrid, siempre nombrando al autor, que mantendrá todos los derechos.

@MADciclista podrá utilizar una selección de las fotos enviadas para hacer una exposición sobre ciclismo en Madrid. Para ello contará previamente con los autores, que recibirán atribución por su foto. (Por favor, guardad el original en su máxima resolución, podríamos pedíroslo para hacer una impresión)

Las fotografías premiadas se elegirán teniendo en cuenta los criterios de buena circulación ciclista y calidad fotográfica, y será elegida por un jurado de #MADciclista. Habrá cuatro categorías diferentes: el “Premio a la calidad fotográfica/estética” y la mejor foto “Madrid Ciclista”, categoría en la que se valorará que se distinga que la foto está hecha en Madrid, que se vean monumentos representativos, edificios reconocibles, etc.)
Además habrá premio para la foto con más RT/likes en Twitter y una categoría llamada “Foto cuqui” en la que participarán todas las fotos a las que nuestra cuenta amiga @MadCycleCuqui haya dado RT o like en esta red social.

Premios

• Premio a la calidad fotográfica/ estética: un Candado Onguard Plegable K9, por cortesía de SecondBike Madrid @secondbikemad

• Mejor foto de Madrid Ciclista: una Revisión Completa Plus + Lavado, por cortesía de SecondBike Madrid @secondbikemad

• Mejor Foto Cuqui: faro delantero Riders 1800 lúmenes , cortesía de Mammoth Mundo Mammoth @MundoMammoth1

• Más likes /RT en Twitter:
– Revisión completa de bicicleta, por cortesía de Esmibici.com @esmibici
– Revisión completa de bicicleta, por cortesía de Ciclos @losCiclos

Convocatoria en facebook: II Edición Concurso MADc

Convocatoria en Twitter: II Edición Concurso MADc

 

¿Quieres empezar a circular por la calzada por Madrid y no sabes por dónde empezar?

Carlos y Elena, de Madrid Ciclista, realizaron este pequeño vídeo colaborando con la revista digital Bez, y muestran que si sabes cómo hacerlo, ir en bici por Madrid no tiene mayor dificultad que hacerlo en cualquier otro vehículo.

Parque municipal de educación víal en Ávila


Excelente trabajo el que lleva realizando desde hace 20 años la policía municipal en Ávila. Y se nota, es una ciudad pequeña con apenas 60 000 habitantes que ha conseguido seguir siendo amable, a pesar de sus polígonos, y las grandes avenidas inherentes a ellos. Lo mejor es que su trafico se regula perfectamente con sólo cuatro grupos de semáforos en toda la ciudad.

Quieren desalojar el Bikepark La Traba de Madrid

BIKEPARK LA TRABA from VisualShakers on Vimeo

Cerca del metro de Delicias, en Madrid, se encuentra la casa okupada La Traba, un lugar enorme que consta de dos partes: una casa en la que se realizan actividades sociales y políticas y también una gran nave en la que desde hace muchos años varios chavales de la zona han invertido cantidades industriales de tiempo y también bastante pasta, en acondicionar con sus propias manos un enorme bikepark indoor en el que cualquiera puede entrar gratis a practicar.

La Traba es un lugar autogestionado y que no recibe ningún tipo de ayuda pública. Sacan la pasta de las donaciones que van consiguiendo y de los eventos que organizan (en los que en ocasiones realmente pierden dinero). Cientos de chavales, desde los diez años lo utilizan cada día. Cada rampa, cada arreglo, todo ha sido hecho por ellos.

Hace unos días les llegó una carta del Ayuntamiento de Madrid en el que les anunciaban que el día 22 de julio se procedería al desalojo del edificio. Me puse en contacto con José, uno de los creadores del proyecto, para que me contara más cosas sobre el bikepark, el desalojo y lo que pretenden hacer para evitarlo.

Texto y video sacado de aquí:  http://www.vice.com/es/read/quieren-desalojar-el-bikepark-la-traba-de-madrid donde podéis encontrar más información.

Cycle ball o Radball

Cycle ball, también conocido como Radball (en Alemania ), es un deporte similar al fútbol jugado con bicicletas. Dos ciclistas con bicicleta de piñón fijo por equipo. La pelota se controla solo con la bici o con la cabeza, excepto para el que hace de guardameta.

El deporte fue introducido en 1893 por un alemán-estadounidense, Nicholas Edward Kaufmann. Su primer campeonato del mundo fue en 1929. El Cycle ball es muy popular en Austria, Bélgica, la República Checa, Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Japón, Rusia, Suecia y Suiza. Los jugadores más exitosos fueron los hermanos Pospíšil de Checoslovaquia, campeona del mundo 20 veces entre 1965 y 1988.

Es un deporte estrechamente relacionado es el ciclismo artístico en el que los deportistas realizan una especie de gimnasia rítmica en bicicleta.