Carril bici allí donde estés

La pasada semana los gobiernos más poderosos del mundo se reunieron y llegaron a un gran acuerdo con el que alcanzar los compromisos para contener el cambo climático: con la ayuda de las fuerzas armadas, cada ciudadano dispondrá de un carril bici, allí donde esté, si es necesario.

Según el portavoz de la Comisión Europea, “cuando los mercados den rienda suela a las arcas de los estados, un funcionario pedaleará por ustedes”. Todo ello gracias a la financiación europea para el ahorro energético.

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6 comments

  1. El mundo se está volviendo loco. Y si no, sólo hay que leer a Conbici recientemente:

    “De la posición de la vía en la calzada, aspecto muy bien enfocado por el grupo socialista, no hizo referencia en el turno de respuestas, aspecto que también nos preocupa, pues si con el casco se transmite que la bici es peligrosa, con la preferencia de circular por la parte derecha del carril se la señala como un estorbo y se limita su seguridad.”

    En La imposición del casco ciclista tendrá que esperar.

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    1. El mundo se está volviendo loco. Y si no, sólo hay que leer a Conbici recientemente:

      En La imposición del casco ciclista tendrá que esperar.

      ¿Para qué rizar el rizo? si con lo del casco ya han removido el patio suficiente… ¿Para qué hacer pensar a la masa ciclista? Con que sepan que lo del casco es malísimo, es más que suficiente…

      ConBici considera que habiendo muchos ciclistas es suficiente para la seguridad. Como con el casco obligatorio se supone que el número de ciclistas descenderá, entonces, aumentarán los riesgos. Ahora, sin el casco obligatorio, el número de ciclistas aumentará como la espuma… no importa si van pegados a la derecha por obligación, o deben ir por el carril bici obligatoriamente, o se les permitirá circular por aceras y cruzar los pasos de peatones subidos en la bici…. eso, ¿qué más da? Lo importante es que hayan muchos ciclistas… aunque vuelen o vayan haciendo equilibrismo sobre los cables eléctricos que atraviesan las calles.

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  2. No se si nos hemos entendido. A tí no te ha llamado la atención esta parte?

    con la preferencia de circular por la parte derecha del carril se la señala como un estorbo y se limita su seguridad.

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    1. No se si nos hemos entendido. A tí no te ha llamado la atención esta parte?

      Pues no sé. Entiendo que “tener que circular preferentemente por la parte derecha del carril se señala a la bici como un estorbo y se limita la seguridad del ciclista”.

      No?

      Lo que me llama la antención es la importancia que le están dando al casco y, sin embargo, otras cuestiones que afectan directamente a la seguridad del ciclista (como es tener que circular preferentemente por la parte derecha de la calzada) están quedando en segundo plano o, peor aún, completamente invisibilizadas.

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  3. Ese es el tema … que por primera vez (desde lo poco que conozco el tema de la bici) los de Conbici están diciendo exactamente lo mismo que el último párrafo: que no hay que olvidar que están apartando a la bici a la derecha, aparte del tema del casco (o chichonera, que esa es otra).

    En fin, dejémoslo ahí. A ver por dónde tiran a partir de ahora los de ConBici.

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  4. Juan Carlos, disculpa que siga un pelín más cion el off topic.

    Asturies ConBici:

    Circular por el centro del carril:
    https://twitter.com/AsturiesConBici/status/343484771063717888/photo/1

    No a los carriles bici:
    https://twitter.com/AsturiesConBici/status/343321595651186688/photo/1

    Y con gracia:

    No se … a mí me parece prometedor.

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